Airbag ist der Name des einzigartigen Kissenentwurfs der isländischen Einrichtungs- und Lifestyle-Marke FÒLK Reykjavik. Im Wesentlichen handelt es sich um ein Kreislaufprodukt, bei dem insgesamt 96 % der für das Produkt verwendeten Materialien aus Industrieabfällen oder recycelten Materialien bestehen.
Wie der Name schon sagt, sind die Airbags der Eckpfeiler dieses Designs, und es stellt sich heraus, dass diese Airbags tatsächlich in schönen Pastellfarben mit bunten Stickereien gehalten sind. Bei diesem Designprojekt ist Salling Autogenbrug ein wichtiger Partner, denn über THE UPCYCL beliefert sie FÒLK Reykjavik mit diesen Airbags. Salling Autogenbrug und FÒLK Reykjavik sind beide Mitglieder von THE UPCYCL und wurden über diese Plattform zusammengebracht.
"Unsere Zusammenarbeit begann mit diesen Airbags, die ursprünglich kein Material waren, das THE UPCYCL kannte, aber sie begannen sofort, danach zu suchen", sagt Mette Moesgaard, Produktionsleiterin bei FÒLK Reykjavik, und fährt fort:
Das gesamte Airbag-Projekt begann damit, dass FÓLK Designer vom Studio Flétta, einem Teil des FÓLK-Designteams, in örtliche Autoteileläden schickte, um Materialien zu finden, die von den Händlern zu dieser Zeit nicht weiterverkauft oder wiederverwendet wurden. Das Studio Flétta entdeckte unter den Abfällen des Autoteilelagers Airbags und schlug vor, diese Abfälle in schöne upgecycelte Kissen zu verwandeln.
Dann kam THE UPCYCL ins Spiel. Um das neue Design zu realisieren und eine Produktkollektion zu erstellen, war es entscheidend, eine zuverlässige Bezugsquelle für die Materialien zu haben. Daher wandte sich FÒLK an THE UPCYCL , um die praktische Umsetzung eines Designprodukts aus kontinuierlichen, ensartede und zuverlässigen Restmaterialien zu ermöglichen.
Das Airbag-Design ist ein klares Beispiel für einen transparenten Übergang von der linearen zur zirkulären Produktion, bei dem das Designdenken durch die Verwendung leicht verfügbarer Materialien neue Möglichkeiten eröffnet.
"Im Moment liegt der Schwerpunkt auf der Kreislaufwirtschaft bei Möbeln und Lifestyle-Produkten, und langsam wird sie ins Bewusstsein der Verbraucher vordringen. Derzeit liegt der Schwerpunkt eher auf unserem Sektor, in dem wir entwerfen und produzieren, daher sind wir voll darauf konzentriert. Es wird wie Wellen im Wasser sein, die sich langsam ausbreiten, bis es die Verbraucher erreicht und sie sich dessen bewusst werden. Ich denke, es wird sich langsam durchsetzen, und die Verbraucher werden es auch als Erwartung an die Produkte im Hinterkopf haben", sagt Mette Moesgaard, Produktionsleiterin von FÒLK Reykjavik.
Der Airbag ist ein rundes Kissen mit einem Durchmesser von 60 cm. Jeder einzelne Airbag ist ein Unikat, da das Material upgecycelt ist. Die Farbe des Airbags und des Griffs kann variieren, aber eine bevorzugte Farbe kann bei der Bestellung angegeben werden.
Der Innenbezug des Kissens wird aus Textilabfällen in verschiedenen Zusammensetzungen hergestellt, die Huset Venture von verschiedenen externen Unternehmen erhält. Diese Textilabfälle stammen aus unterschiedlichen Quellen, z. B. Bettwäsche, Vorhänge von IKEA oder Bannerstoffe von örtlichen Kajakclubs.
Die Füllung des Innenkissens ist ein Überschuss an Powerfill von 66°North. Wenn 66°North Jacken und andere Outdoor-Bekleidung herstellt, bleibt überschüssiges Powerfill übrig.
Die Griffe werden von Paracord.eu in Holland bezogen und bestehen aus 48 doppelt geflochtenen Nylonseilen, die in der EU hergestellt werden. Dies ist der einzige Teil des Produkts, der nicht aus einer kreisförmigen Quelle stammt.
Das Informationsetikett ist ein Textildruck auf einem Baumwoll-Polyester-Gemisch und wird in Dänemark hergestellt.
Nach der Sortierung werden die Airbags an die Reinigungswäscherei Kruse Vask weitergeleitet, die mit Swan-gekennzeichneten Enzymen arbeitet und sich auf die Reduzierung des Wasserverbrauchs konzentriert.
Nach der Reinigung werden die Airbags an Huset Venture geschickt, eine sozioökonomische Non-Profit-Organisation, die Menschen mit geistigen, körperlichen oder sozialen Barrieren am Arbeitsplatz hilft. Dort werden die Airbags sortiert, und die brauchbarsten werden für die Herstellung der Airbag-Kissen verwendet, während die weniger brauchbaren in Zuschnitte für den Tunnel mit Kordelzug und die Innenhüllen geschnitten werden.